|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Дизельний генератор Senci SCD 9000-III, це один із найпростіших,
надійних і перевірених часом трифазних дизельних генераторів.
Дизельний генератор Senci SCD 9000-III має максимальну потужність 7
кВт, генератор так само має можливість працювати і живити однофазне
навантаження по 2 кВт на кожну фазу за умови рівномірного розподілу цього
навантаження на всі три фази на виході генератора.
Саме рівномірний розподіл однофазного навантаження на трифазний
генератор дає змогу зберегти працездатність трифазної статорної обмотки й
автоматичного регулятора напруги (AVR).
Генератор Senci SCD 9000-III виконано за найпростішою і перевіреною
схемою рамного генератора. Міцна сталева рама за межами габаритів
генератора захищає його від можливих механічних ушкоджень і водночас
виконує роль несучої конструкції, на якій розташовується дизельний двигун і
власне сам генератор змінного струму (альтернатор).
Альтернатор генератора синхронного типу і має у своїй конструкції
автоматичний регулятор напруги, що дає змогу уникнути істотних перепадів
напруги під час одномоментної зміни струмового навантаження на сам
генератор.
Дизельний двигун генератора має один циліндр і повітряну систему
охолодження, паливну систему виконано за класичною схемою дизельного
двигуна, вона містить паливний насос високого тиску і форсунку.
Генератор має два види запуску ручний і електричний за допомогою
електростартера.
На борту дизельного генератора Senci в нижній частині рами розташована
власна акумуляторна батарея 12 вольт. Під час роботи генератора акумуляторна
батарея заряджається від власного генераторного зарядного пристрою.
Під час тривалого простою генератора без роботи, необхідно заряджати
АКБ від зовнішнього зарядного пристрою, для цього цілком підходить
звичайний зарядний пристрій для зарядки автомобільних акумуляторів.
Під час запуску дизельного генератора ручним пристроєм необхідно знати
і памятати про наявність і використання декомпресора, це не тільки полегшить
ручний запуск, а й істотно продовжить термін служби самого пристрою
ручного запуску.
Для зручності переміщення дизельного генератора на ньому передбачені
колеса і ручки, це спрощує і суттєво полегшує його транспортування за
допомогою однієї людини.
Перед початком експлуатації дизельного генератора Senci необхідно
ознайомитися з інструкцією користувача. Як показує практика, незнання
правил експлуатації та технічного обслуговування генератора призводить до
його поломок і передчасного зносу.
Обкатку дизельного генератора виконують від початку його експлуатації
та протягом наступних 20 годин роботи, після цього змінюють моторну оливу і
очищають масляний фільтр. Далі технічне обслуговування генератора
проводиться з часовим інтервалом 70-100 годин, залежно від умов експлуатації
та навантажень.
Змінними фільтрувальними елементами генератора є:
- повітряний фільтр
- паливний фільтр
- масляний фільтр (чиститься фільтруючий елемент, виконаний у вигляді
сітки)
Рекомендована моторна олива SAE10W40/SAE10W30
Взимку для уникнення відмови роботи генератора необхідно заливати
зимове дизельне паливо, все за аналогією з автомобільними дизельними
двигунами.
ТТХ
Регулювання напруги: AVR Тип: універсальний (1/3) Максимальна потужність: 7.0 (кВт) Номінальна потужність: 6.5 (кВт) Виконання: відкрите Номінальна напруга: 230/400 (В) Частота: 50.0 (Гц) Коефіцієнт потужності: 1 Вихід постійного струму: 12/8.3 (Вольт/Ампер) I-Монітор: є Модель двигуна: CP192F Тип двигуна: 1-циліндровий, 4-х тактний OHV Тип палива: дизель Робочий об`єм двигуна: 498.0 (см.куб.) Максимальна частота обертів: 3600.0 (об./хв.) Охолодження: повітряне Вихідна потужність двигуна: 10.2 (к.с.) Місткість картера двигуна: 1.65 (л) Місткість паливного баку: 18.0 (л) Тип запуску: ручний/електростартер Наявність АКБ: в наявності Д х Ш х В: 760 х 530 х 705 (мм) Суха вага: 131.0 (кг) Комплект: ручки та колеса Рівень шуму (7 м): ≤80-85 (дБ) Виробник: Senci Країна: Китай